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2019-09-20 03:37 来源:汉网

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  此外,“机关含氧量”也成了市直机关工委关注的焦点。不忘初心,牢记使命入党誓词虽短,但字字重千钧,这是一代又一代共产党人用鲜血和生命捍卫的铮铮誓言,最难能可贵的是经常对照、终身坚守、坚定不移。

可见理想信念对党员领导干部是至关重要的。同时,坚持党员民主评议和定期公示制度,把积分的决定权交给党员,让每一名党员的积分结果接受其他党员监督。

  (作者系安徽省直机关工委书记)实践充分证明,习近平总书记是新时代中国特色社会主义的开创者,是实现中华民族伟大复兴中国梦的领航者,无愧为全党拥护、人民爱戴的领袖,无愧为国家的掌舵者、人民的领路人。

  进一步巩固和深化“讲诚信、懂规矩、守纪律”教育成果,努力构建积极健康的党内政治文化,推动机关党员干部特别是党员领导干部严格遵守党的政治纪律和政治规矩,切实增强自我净化能力,提高“排毒杀菌”政治免疫力,永葆共产党人政治本色。我们党是按列宁建党原则建立起的无产阶级政党,重温列宁的有关论述,有助于我们加深对习近平总书记关于党的政治建设极端重要性的认识。

实践证明,中华民族之所以能迎来从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃,根本就在于以习近平同志为核心的党中央坚强领导,根本就在于新的伟大斗争实践中形成了习近平同志这个党中央核心、全党核心的坚强引领。

  来源:天津机关党建网

  按照“7+N”的统一标准开展创建工作,“7”是指有整齐规范的工作场所,有龚全珍先进事迹图片展示宣传区,有群众来信来访接待室,有便捷的服务流程,有温馨的服务窗口,有行之有效的工作机制,有作风过硬的党员志愿者队伍,“N”是指鼓励各地结合工作实际,创造性地推出若干便民办税服务举措。这次会议的主要任务是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党中央决策和自治区党委工作部署,以新时代党的建设总要求为统领,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会和习近平总书记参加十三届全国人大一次会议内蒙古代表团审议时的重要讲话精神,以及自治区党委十届三次、四次、五次全委会议精神,深入落实党的建设、党风廉政建设、意识形态工作主体责任,把党的政治建设摆在首位,不断提高党的建设质量,全面总结2017年自治区直属机关党的工作,安排部署2018年工作。

  来源:杭州机关党建网

  调研中,各调研组注重统筹结合,对学习贯彻落实党的十九大精神,深化开展“党员积分制管理”试点、创建“五好党支部”、党员爱心互助工程等机关党建创新工作情况一并进行了督查指导,确保各项目标任务稳步推进。二、始终首抓新时代机关党的政治建设,确保机关党的建设正确方向。

  我们要深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的时代背景、历史地位、科学体系、精神实质和实践要求,用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作,引导机关党员干部更加自觉地为实现新时代党的历史使命不懈奋斗。

  张建东同志在活动中要求:机关党的工作要紧紧围绕中心来谋划、抓落实,主动将2018年重点工作与新旧动能转换相结合、与精准扶贫相结合,服从改革大局,在全市机关党的工作中抓住重点、抓出亮点,始终走在市直机关前列。

  六是坚持以督促指导为保障。二、设立“龚全珍工作室”,连心为民。

  

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三看成都“东进”蓝图:成型成势 转入全面建设阶段

2019-09-20 11:10   来源:经济日报-中国经济网   
教学形式除了课堂教学、专题报告,还有现场教学、小组研讨等,课程设置丰富,理论联系实际,生动鲜活。

  近年来,我国新一线城市的竞争逐步进入白热化阶段,城市规模、抢人大战、政策红利等多方面的较量都直接对各地经济、社会发展格局产生深远影响。对于挖掘城市的巨大潜力,扩大吸引力,成都一直都占据着领先地位,它深受年轻人喜爱,得到了资本与顶尖企业的青睐,随着天府文化与时尚气质的远播,成都的影响力也日益变强变大。在高质量发展的要求下,两年前,成都“东进”正式展开。

  从国家战略全局看,东进是促进成渝相向发展、推动新时代西部开发开放的有力支撑,为成渝城市群加速晋级世界级城市群注入强劲动力。同时,成都在新一线城市中的快速崛起,也是西部大开发重要的战略关键,从2017年成都提出“东进、南拓、西控、北改、中优”区域发展战略,成都东进开始唱响优化全域空间结构、重塑产业经济地理的先声,2019-09-20,成都召开“2019年东部新城发展委员会第一次会议”,明确提出将东部新城打造成为成都耀眼的名片、走向世界的“未来之城”。在各大城市摆开新一轮城市竞争局面之时,成都保持了“千年立城”战略定力,遵循“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”的营城理念,东部新城建设呈现高位策划、高点起步、有力有序有效推进的良好态势。

  7月19日,中共成都市委十三届五次全体会议召开,会议审议通过的《东部新城空间发展战略规划》(以下称规划),对东部新城既有规划进一步整合提升。东部新城的战略定位为国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。经过两年多的探索,成都“东进”已从前期研究论证、规划设计阶段逐步转入全面建设阶段。东部新城作为东进区域起步区和重点建设区,其各个组团被赋予不同功能定位。空港新城打造引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园;简州新城打造辐射东进区域的商业商务、生活服务、文化教育功能中心和以先进汽车产业为支撑的现代制造基地;淮州新城打造成都东北部区域中心城市和以环保、通航、应急产业为支撑的绿色制造基地、现代职教基地;简阳城区打造东进区域综合服务基地、智能制造基地;龙泉山城市森林公园打造世界级品质城市绿心、国际化城市会客厅、市民游客喜爱的生态乐园。

  三看“东进”蓝图

  ①战略:“一山连两翼”

  东部新城打开面向未来的永续发展新空间

  2年前,成都市第十三次党代会提出“东进、南拓、西控、北改、中优”城市空间发展战略,优化城市空间布局、重塑产业经济地理。“东进”战略的实施意味着成都城市格局发生巨变,从锦江时代的“两江环抱”来到了龙泉山时代的“一山连两翼”。成都按照“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”开发思路,在突破“大城市病”瓶颈的同时,打开了面向未来的永续发展新空间。

  7月2日,东西城市轴线(东段)工程正式开工。这是贯彻“东进”战略的成渝相向发展轴,也是推动成都城市空间结构由“两山夹一城”到“一山连两翼”的城市发展动力轴。这一历史性的时刻也意味着成都“东进”按下了加速键。

  在“东进”规划中,明确东部新城以航空经济、总部经济、智能经济、现代物流、国际消费等为重点产业,探索产业发展新模式。据经济日报-中国经济网记者了解,今年前5个月,“东进”区域773个开工项目共完成固定资产投资612.4亿元,增幅超全市9.0个百分点。天府国际机场、地铁18号线等一批重大项目正在加快实施。东部新城成势成型正在一点一点变为现实。

  同时,一批重大产业化项目落地实施,为“东进”区域加快发展储备了动能,截至2018年底,“东进”区域已签约重大产业项目115个,协议投资额达3860.3亿元;包括吉利BMA乘用车、铭泰方程时空港、中国电信西部创新基地、中科院智能制造和机器人研究院等59个项目相继开工,总投资851.4亿元。今年前5个月,“三城”共签约项目35个,协议总投资达1541亿元。

  2019是成都“国际化营商环境建设年”,“东进”区域正大踏步前进,除了搭建政府专业化的服务机制、投资软环境服务体系和市民服务体系,还配套优质教育医疗等公共服务设施,成都七中、成都石室中学、成都树德中学都已签约三城。

  在布局产业的同时,东部新城将完善基础设施和公共服务体系,吸引人口保持城市活力。同时充分考虑“职住平衡”,规划中将以TOD、EOD为导向,合理布局产业功能区和城市街区,让公共服务与生态充分相容。而这种公园城市街道一体化的设计,将可能成为中国城市的开创之举。

  以“人、城、产”替代过去的“产、城、人”发展模式,“东进”区域正以新发展理念推进高标准建设进程。而当人才不断聚集,城市轮廓加速成型,东部新城的产业格局亦初现雏形。

  ②交通:承载“东进”之路

  “空铁公”重塑城市经济地理

  交通是承载城市发展的重要支柱,“东进”的路上,成都的相关交通项目也在加快推进。据经济日报-中国经济网记者了解,成都市东进办按照未来城市功能定位,与空间发展战略规划同步开展了《东部新城综合交通规划》编制——初步确定了成南达、成自、成渝等铁路在东部新城设置高铁站点,同时在成南达铁路空港新城段预留高铁货站;在简州新城规划东部新城铁路主客站,与天府国际机场站共同构成一北一南两大客运枢纽;同时优化提升城市轨道交通线网规划;规划预留成渝600—800公里/小时超高速磁悬浮建设通道……

  据成都市政府副秘书长、市东部新城办主任张瑛介绍,依托天府国际机场构建“空铁公”三位一体、高度整合、多式联运综合交通体系,带动人流、物流、资金流、技术流、信息流等高端资源要素向东部区域快速聚集,对于重塑城市经济地理,助力加快“东进”步伐具有十分重要的意义。

  发挥空港优势,必然要强化交通。张瑛表示,由成都负责的28项场外配套工程目前正加快建设,确保与机场同步建成投用,满足机场建设运营需求。其中,连接火车南站与天府国际机场的地铁18号线全线已基本完成桥梁和隧道土建工程,建成后将实现主城区出发30分钟左右到达机场;从三环路东段出发的机场高速北线加快建设,力争2020年6月底前全线达到开通条件,建成后将实现35分钟左右到达机场。

  张瑛还透露,将加快把天府国际机场打造成为国家门户枢纽机场,争取设立天府国际空港航空经济试验区,争取将天府国际机场及空港新城整体纳入四川自贸试验区拓展区,探索创建内陆自由贸易港。

  此外,成都由“两山夹一城”变为“一山连两翼”,地铁也是市民出行最好的解决方案。“东进”是重塑大成都地理区位条件的重要发展战略,要想跨越龙泉山脉,缩短两翼之间的物理空间距离,大规模的地铁轨道交通穿越龙泉山,成为解决这道“难题”最好的方案。以成都东进的主战场简阳市为例:简阳按照成都建设国际性综合交通通信枢纽总体布局,积极深入对接东进综合交通规划,全面推进“一空七高九轨十一快”立体综合交通运输体系建设。

  ③生态:秉持公园城市理念

  “四城一园”构建“大公园”

  为了合理确定其生态环境空间布局,建设美丽宜居公园城市,《东部新城空间发展战略规划》中提出了构建“一山一水四廊多湖”的生态格局。“东进”战略推进的重点区域是“四城一园”,简州新城、淮州新城、空港新城、简阳城区“四城”呈组团化的布局,组团之间通过网络化生态廊道分隔,组团内部构建系统完善的绿地系统,整体建成一座“大公园”。

  “一园”正是龙泉山城市森林公园,背靠龙泉山城市森林公园,东部新城拥有得天独厚的生态资源。规划面积1275平方公里,是中央公园和海德公园面积的数百倍,相当于两个新加坡大小。国际著名规划师和建筑师菲利普·考克斯将其称为“一个令人激动的、雄心勃勃的项目”。为加强龙泉山城市森林公园生态保护,6月1日起,《成都市龙泉山城市森林公园保护条例》正式施行,这是全国首部针对城市森林公园的行政法规。

  成都加快建设美丽宜居公园城市,龙泉山城市森林公园具有重要的战略意义。高起点高标准高质量加快建设龙泉山城市森林公园,要进一步完善领导体制和运行机制。曾经的龙泉山,是阻碍城市向东发展的天然屏障;“东进”的实施,让屏障变绿心。根据龙泉山城市森林公园管委会的数据,近两年完成“增绿增景”约10万亩,经测算,新增造林成林后,产生生态效益货币价值约1.5亿元/年。据了解,作为“城市之眼”的龙泉山城市森林公园丹景台景区,目前景区核心区丹景台主体结构已完工,预计10月1日前景区核心区全面对外开放。

  根据《成都龙泉山城市森林公园“增绿增景”行动方案(2018—2030年)》,到2020年,将新增森林面积11.5万亩,新增花卉彩林面积21.4万亩,森林覆盖率从现有的54%提高到60%。与此同时,龙泉山森林绿道也加速成网,截至2018年底,已建成森林绿道216公里。今年,还将力争建成森林绿道100公里,统筹推进文体旅商农林融合发展,积极营造出更具吸引力、影响力和竞争力的生活、消费新场景,助推城市品质不断提升。

  “九天开出一成都,万户千门入画图。”成都,这座人来了不想走的城市,在高质量发展的要求下,正突飞猛进立造走向世界的“未来之城”。两年过去,放眼“东进”区域,一批批体现“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”开发思路的重点项目,正从“规划图”变成“施工图”、“实物量”。迈入新时代,成都围绕建设全面体现新发展理念的城市,强力实施“东进”战略,迈入“一山连两翼”的新格局,冲刺世界城市的新征程中,策马扬鞭……(经济日报-中国经济网记者 宋雅静)

(责任编辑:石兰兰)

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